Point presse le lundi 18 octobre 2010 à 14h00 à bord du navire " EBBA VICTOR " au port de commerce à Brest.

Le propriétaire du navire " EBBA VICTOR " était à Brest le 11 et 12 octobre 2010.

Que s'est-il passé durant ces deux jours,qu'est ce qui a changé depuis ce passage pour le marin qui est à bord depuis le 25 mai 2009 et qui n'a perçu que 3 mois de salaire, rien ou pas grand-chose, rien de visible en tous les cas……et qu'elle est la situation pour la famille de ce marin.

Le 1er octobre 2010 nous sommes alertés par un brestois sur la situation scandaleuse d'un marin Camerounais sur un vieux navire " EBBA VICTOR " dans le port de Brest.

Ce marin est à Brest depuis le 25 mai 2009, il n'est pas payé depuis 13 mois son armateur monsieur Armand FOKAM Camerounais lui aussi est domicilié en Allemagne à DARMSTADT. Le fait que le propriétaire de ce navire soit domicilié en Allemagne nous paraissait simple et bien non, et pendant ce temps les journées sont longues pour le marin qui attend. La famille au Cameroun est menacée d'expulsion de la maison. L'association MOR GLAZ a donc décidé d'agir une nouvelle fois pour faire pression sur les autorités qui ont en charge ce dossier.

Comment ce marin n'a-t-il pas attiré l'attention durant tous ces mois…….. Rappelons que : Depuis le 25 août 2007 votre navire " EBBA VICTOR " se trouve le long d'un quai dans le port de Brest. Ce navire n'est enregistré sous aucun registre il n'a donc ni pavillon, ni nationalité. Le propriétaire est en parfaite illégalité avec les lois internationales de l'Organisation Maritime Internationale et autres. Ce navire est devenu au fil du temps une sorte d'engin flottant encombrant et dangereux dans le port de Brest.

L'association MOR GLAZ ne peut accepter cette situation scandaleuse, monsieur Claude FOKO doit rejoindre sa famille au Cameroun mais avant qu'il ne parte le propriétaire du navire doit régulariser sa situation, lui régler ses salaires et le rapatrier.

L'association MOR GLAZ compte bien sur les autorités des deux pays afin d'obliger le propriétaire du navire à respecter certaines obligations envers cet homme qui est son employé.