COMMUNIQUE LE 26 OCTOBRE 2008

180 navires de pêche inscrits au plan Barnier (cela signifie la déconstruction de plusieurs dizaines de navires en acier…..)

Le port de Concarneau connaît depuis quelques semaines une nouvelle activité qui vient s'ajouter à celles existantes que sont la construction et la réparation navale.

En effet depuis quelques semaines une nouvelle activité (qui fait beaucoup parler et écrire) a vue le jour sur les quais à Concarneau la déconstruction des vieux navires.

Et pourquoi pas dans un proche avenir la déconstruction des vieux navires civils (petits cargos) et les navires militaires de taille moyenne qui sont parqués ici et là sur le littoral et dans l'arsenal de Brest.

Si le port de Concarneau ne pouvait pas recevoir les navires de plus grandes tailles il faudra peut-être envisager d'autres sites : Bordeaux, Le Havre, Dunkerque et pourquoi pas Brest.

Le Chef de Projets Emmanuel Godillon est un sympathisant de l'association MOR GLAZ depuis la création de celle-ci.

Notre déplacement à Concarneau a été suscité après tous ces articles de presse traitant de l'origine des découpeurs sur ce chantier.

Nous nous sommes rendus sur place à la demande du Chef de Projets Emmanuel Godillon. Les conditions sociales et environnementales défendues par l'association MOR GLAZ sont respectées.

Emmanuel Godillon nous a affirmé qu'il rencontrait des difficultés pour trouver des découpeurs afin de déconstruire des navires de pêche. Qu'il s'était adressé à une agence de travailleurs intérimaires, qui lui a envoyé pour compléter sont équipe 2 travailleurs franco-turcs.

Le chantier de déconstruction Concarnois emploie à ce jour pour déconstruire un navire de pêche de 24 mètres 7 personnes ( 5 français et 2 franco-turcs), sans compter les salariés employés par les industriels SITA-SUEZ pour effectuer le traitement et le recyclage de l'acier et autres métaux.

L'association MOR GLAZ après visite du chantier ne peut qu'encourager une telle initiative et espère qu'elle sera soutenue et encouragée par les pouvoirs publics et la Région Bretagne. Cette initiative doit donner des envies à d'autres industriels, afin de créer cette nouvelle activité qui sera " est " créatrice d'emplois. Cette activité qui ne peut s'effectuer que dans des pays respectueux des règles sociales et environnementales.

L'association MOR GLAZ salue ces entrepreneurs et continuera, tant que les règles sociales et environnementales prônées par l'association seront toutes respectées. Monsieur Emmanuel Godillon parle déjà d'utiliser dans un temps proche de nouvelle technologie pour déconstruire les vieux navires qui lui seraient confiés. Les métaux sont rares, les emplois aussi. Toute nouvelle activité doit susciter de l'intérêt, des encouragements………et donc être défendue.