Comme promis
voici le compte-rendu de notre visite à bord. 25
élèves de 4ème option européenne accompagnés par le Principal: M. Schmidt,
Le directeur de La SEGPA: M. Lardic, Le
webmaster du sit en construction sur le développement durable: M. Daniel Pallier et
de Marie-France Munar: professeur d'anglais. Arrivée
à 9H 50 départ à 11H35. Accueil et visite assurés par le commandant Thierry Choquet.
Rencontre avec M.Hellequin Jean-Paul: Président de l'association Mor Glaz. Objectif:
faire réaliser aux élèves que ce remorqueur est bien réel, qu'il est à Brest non
loin de chez eux et que des marins sont là pour protéger notre environnement maritime
et humain. Dès notre montée à bord, le commandant
nous a fait monter sur la passerelle pour nous donner toutes les informations
concernant le bateau et le rôle de chaque membre d'équipage. Informations détaillées
et précises. Puis visite complète du bateau en sa compagnie. Toutes les portes
nous ont été ouvertes et à chaque fois, M. Choquet a pris le temps d'expliquer
et de répondre aux questions des élèves avec beaucoup de précision et a expliqué
les termes techniques pour s'assurer que tout le monde comprenait bien. Les élèves
ont été fortement impressionnés par la taille du bateau, des moteurs, de la plage
arrière et des filins servant à remorquer les bateaux en détresse. Les chiffres
qui leur ont été communiqué sur la vitesse du bateau, sur la puissance des moteurs,
sur la rapidité de réaction de l'équipage à appareiller, sur la consommation de
gas-oil lorsque le bateau est en action, tous ces chiffres les ont laissé bouche-bée
et les ont ravis. En fin de visite, le Commandant a patiemment répondu avec beaucoup
de disponibilité aux questions de Caroline et de David concernant son métier et
son bateau. Le questionnaire avait été élaboré par les élèves en classe auparavant.
Ils ont utilisé le Numéro Hors série Sauvetage en Mer de Navires et Marine Marchande,
consacré à l'Abeille Bourbon par le journaliste Jacques Carney. Le fait de se
rendre à bord, les élèves ont pris conscience de l'importance du navire, de son
rôle et ont pu concrètement se rendre compte que ce qu'ils avaient vu sur un magazine
existait vraiment. Ils n'étaient plus dans un monde virtuel et ils pouvaient toucher,
sentir et voir par eux-mêmes le bateau et le commandant. Quelques uns n'en revenaient
pas d'avoir accès à ce qu'ils avaient vu à la télé ou dans la publication avec
laquelle ils ont travaillé. Ils étaient tous enchantés et les commentaires allaient
bon train dans le bus qui les a ramené au Collège Kerhallet. Ces élèves ont fait
beaucoup d'envieux chez leurs parents! M.Hellequin a également donné de précieuses
indications concernant la sécurité des 55.000 bateaux et équipages croisant dans
le rail d'Ouessant par an. Il a insisté sur le fait que le remorqueur était là
également pour faire de la prévention pour éviter des catastrophes écologiques
et humaines . Un chiffre a fait réfléchir les élèves : les remorqueurs sur nos
côtes ont évité par le nombre d'opérations une dépense de 1600 ans à la
collectivité afin de nettoyer, rétablir l'équilibre écologique de notre environnement
si les bateaux s'étaient fracassés sur nos côtes, sans compter les dommages humains.
Visite extrêmement positive et qui nous a
donné " beaucoup de grains à moudre" pour compléter notre site internet qui s'appellera
Mare Nostrum ( nous avons détourné à notre profit l'appellation antique de la
Méditerranée en prenant le sens littéral des mots: notre mer). Site informatif
sur les pollutions maritimes engendrées par un trafique maritime en hausse constante.
Nous sommes ravis d'avoir pu bénéficier d'une telle visite et sommes encore étonnés
d'y avoir eu accès! Merci à vous. Les " petits
gars" de Kerhallet et leur professeur Marie-France Munar |