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intervention du président

Bonjour à toutes et à tous, nous vous remercions de votre présence, et nous espérons que notre assemblée générale sera riche en débats et constructive. Je tiens à remercier monsieur Jacques Kühn et les équipes de la CCI de Brest de nous permettre de tenir notre assemblée générale dans cette salle, face à la mer. Nous allons faire en sorte que notre assemblée générale soit conviviale, constructive et pas seulement revendicative et idéologique.

Nous remercions nos invités qui vous exposeront des sujets, tous aussi passionnants qu'intéressants sur l'activité et la sécurité maritime.

Plusieurs personnalités se sont excusées de leurs absences parmi celles-ci l'Amiral préfet maritime de Brest, monsieur et madame Gheerbrant, monsieur Guy Guermeur, monsieur Jean-Yves Le Drian, monsieur Pierre Maille, le président de l'association des maires du Finistère, monsieur Jacques Mangold,directeur de VIGIPOL Nicolas Hulot, le Président de la SNSM Paris, monsieur Christian Quillivic directeur général des Abeilles International, le directeur des affaires maritimes, monsieur le Secrétaire général à la mer etc….

Je tiens en tant que président de l'association MOR GLAZ à remercier le bureau et tous nos adhérents qui savent se rendre disponible malgré leurs activités professionnelles Présentation du bureau : Christian Buchet vice- président l'un des fondateur de Mor Glaz, Aude Guéguen vice-présidente, Jean-Paul Hellequin président,François Pellennec secrétaire, André Moisan trésorier qui ne peut-être présent.

MOR GLAZ est une association de citoyens qui a la particularité de savoir réunir autour de causes et de sujets aussi importants que les marins, les activités maritimes et l'environnement des citoyens de tout horizon et de toutes couches sociales Ceci fait le force de notre association, l'une des seule de ce type en Europe.

NOS OBJECTIFS ET NOS PARTICULARITES :

dénoncer toutes les dérives du transport maritime en y apportant des solutions durables pour le mieux être des marins du monde, pour la sécurité maritime et pour l'environnement. Parmi nos priorités :

1) L'AGENCE EUROPEENNE DE SECURITE MARITIME, avec une agence régionale à Brest. Sur ce dossier nous avons le soutien de la région, des départements, de la CUB et du président de la CCI de Brest. · Cette agence européenne devrait être une véritable force, un contre pouvoir face à l'organisation maritime internationale. · L'agence régionale devra faire remonter toutes les informations vers l'agence centrale et ce en temps réel. · L'agence régionale doit être à Brest pour des raisons évidentes.

2) NOTRE OPPOSITION AU RIF , · si le marin français n'y trouve pas sa place · si les marins étrangers n'ont pas un véritable statut social. · si la sécurité maritime à haut niveau n'ait pas un véritable engagement de la part des armateurs et des décideurs.

3) NOTRE SOUTIEN AUX EQUIPAGES DE TOUTES NATIONALITES Qui rencontreraient des difficultés sociales, comme en ce moment à Calais où un navire est immobilisé avec son équipage depuis 7 jours pour des raisons techniques et sociales.

4) NOUS SOUTENONS LES AUTOROUTES DE LA MER, le développement d'un cabotage de qualité. Essayons de comprendre pourquoi certains ports comme celui de Brest ne se développe qu'avec beaucoup de difficultés alors que 54 000 navires, transportant au total plus de 142 000 000 de tonnes de marchandises passent annuellement au large de la Bretagne.

Le transport maritime doit-être l'un des moyens de transport des plus surveillé et l'un des mieux encadré. Rappelons que 90% des échanges mondiaux s'effectuent par la mer. En 30 ans, le transport maritime à augmenté de 430% , dans le même temps son coût a baissé de 30%. Dans les prochaines années, la progression en volume sera au minimum de 8% chaque année.

En mer Baltique, le transport pétrolier augmente de 100% par an depuis 2 ans et cela jusqu'en 2007 ; Soyons attentifs à ce que tous les vieux navires ne reprennent pas du service. Les contrôles des navires dans les ports doivent être plus sérieux, en cas d'accident maritime causant des dommages aux hommes et à l'environnement, les armateurs , affréteurs, assureurs et l'Etat du pavillon doivent être resonsabilisés Essayer de comprendre pourquoi… certains capitaines de navires continuent de polluer y compris dans des secteurs très surveillés. Nous demandons que la loi sur la traçabilité de tous les déchets sur les navires soit appliquée. Les marées noires ne représentent que 2 à 3% des pollutions marines. Selon les sources, 6 à 8 millions de déchets d'hydrocarbure sont rejetés à la mer chaque année. 60 000 à 100 000 conteneurs sont perdus en mer chaque année.

Merci de votre attention

Jean-Paul Hellequin

intervention de la vice-présidente

Bonjour à toutes et à tous, et avant toute chose, je tiens à vous présenter mes vœux les plus sincères et les meilleurs en cette année 2005. Je souhaite vivement que celle ci soit placée sous le signe de l'espoir, de la pugnacité, de l'objectivité, afin qu'un jour, la sécurité maritime, pour tous les marins, les populations littorales, ne soit pas un vain mot ou pire, un leurre auquel nous ne pourrions faire face dignement, faute de moyens humains, financiers ou pire, d'obscurantisme à caractère corporatiste, ce qui n'est évidemment pas le cas au sein de l'association Mor Glaz Je n'ai pas la prétention de faire devant vous un bilan moral, je souhaite simplement vous révéler au grand jour la façon dont je vois les choses quant l'évolution de notre association :

1/ PROJETS En préambule aux projets à formuler, je souhaiterais vivement que les adhésions que nous ferons les uns et les autres dans les mois avenir, soient toujours plus nombreuses, mais aussi qu'au travers de celles ci, nous découvrions des personnes à la fibre militante, comme c'est déjà le cas pour la plus grande majorité de nos adhérents actuels.D'autre part, j'aimerais que nos militants puissent mieux communiquer entre eux, sans avoir l'appréhension de la réaction de leurs interlocuteurs ; d'ailleurs, en matière de communication, il me paraît vital que chacun essaie de transmettre par tout moyen à sa disposition les " infos " (presse, colloques, réunions d'information, documentaires, émissions télévisées ou radiophoniques…) susceptibles d'intéresser les membres de l'association ainsi que les sympathisants, afin de faire avancer les différents dossiers que nous souhaitons voir progresser dans le cadre de nos actions. J'aimerais également que parmi nous il y ait plus de femmes, non pas que je veuille une gestion matriarcale de l'association, dieu m'en garde… Cela dit, il n'est pas toujours évident d'être reconnue par tous dans ce milieu maritime qui est essentiellement masculin, il faut bien le reconnaître.

Concrétisation : -

Je souhaiterais mettre en place des binômes notamment pour se partager les tâches (particulièrement pour les colloques représentant une charge de travail relativement importante) D'autant plus qu'à l'évidence, les " commissions " que nous avions tenté de mettre en place l'an passé ne fonctionnent toujours pas.

- J'aimerais aussi que nous trouvions les moyens de mettre en place des projets pédagogiques à destination des plus jeunes générations, à l'instar de ce qui se fait déjà dans les maisons de quartier Brestoises ; ce type de pédagogie serait me semble-t-il réalisable avec les scolaires, le tout est de trouver les partenaires financiers, cela pourrait d'ailleurs aussi se faire en partenariat avec pourquoi pas la contribution des associations de parents d'élèves avec mais aussi avec les municipalités concernées.

- Je souhaiterais créer une revue de presse objective sur tout ce qui a attrait au milieu maritime, dans le but d'être constamment informé sur tout ce qui pourrait faire avancer notre cause et faire baisser la garde d'une façon ou d'une autre à ceux qui commettent perpétuellement des méfaits à l'encontre de l'environnement marin. Certains trouverons peut-être cela inutile, mais j'ai l'intime conviction qu'ils se trompent, car un militant bien informé ne se laisse pas ensuite bercer par toute ce qu'il entend et est plus à même d'appréhender l'actualité maritime.

D'autre part, les plus aisés d'entre nous devraient avoir conscience que tout le monde ici ne peut se permettre un abonnement à une ou deux revues spécialisées dans le domaine qui nous occupe, plus un ou deux quotidiens régionaux… Cette revue de presse pourrait ensuite se présenter sous la forme de CD-ROM, ce qui présente l'avantage de ne pas être encombrant et surtout permet de ne pas gaspiller de papier inutilement… - D'autre part, il est un autre projet que François souhaite voir aboutir, un journal d'infos pour Mor Glaz, mais je lui laisse le soin de vous en parler, il le fera bien mieux que moi.

Temps forts depuis notre dernière assemblée générale :

BREST 2004 Je n'ai pas pu y participer, mais je sais par mes collègues du bureau et du conseil d'administration à quel point la démarche de Mor Glaz a été bien perçue par les visiteurs de cet événement maritime incontournable pour tous ceux qui aiment la mer dans toute sa diversité, mais aussi de la part de tous ceux qui en vivent, de façon directe ou indirecte. En outre, cela a permis de relancer le nombre d'adhésions, et a permis de faire connaître notre association à des personnes vivant certes dans les terres, mais sensibilisées tout comme nous à la préservation de l'environnement marin.

2/ Colloque la pêche et les avancées scientifiques OCEANOPOLIS, Brest 5 et 6 novembre 2004

Ce point que j'aborde maintenant va certainement faire réagir certains ou certaines d'entre vous, tant cela semble éloigné au premier abord des fondements et des valeurs que notre association souhaiterait valoir et faire valoir.

Je m'explique, l'association à laquelle nous adhérons et au sein de laquelle nous militons au quotidien doit absolument s'intéresser à toutes les variantes du secteur maritime, sous peine un jour de devenir complètement autiste et inutile tant elle paraîtra utopiste et illusoire.

En effet, ce qui nous choque le plus et c'est normal, étant donné tous les outrages environnementaux humains et économiques auxquels la Bretagne a été soumise, depuis une trentaine d'années, ce sont les pollutions par hydrocarbures, entre autres substances toxiques bien sur, une chose est certaine, elles sont trop souvent volontaires, même si nous le savons, le risque zéro n'existe pas.

Cependant, les activités terrestres agricoles, urbanisme excessif et anarchique dans des zones sensibles polluent de façon considérable et quelque peu alarmante nos rivières et ce que l'on appelle les eaux de transition comme les estuaires ; nous devons également être vigilent, face aux pressions exercées sur la loi Littoral depuis quelques mois maintenant.

J'en viens donc au colloque auquel François Pellennec et moi-même avons assisté les 5 et 6 novembre derniers à Océanopolis, dont le thème était la Pêche et les avancées scientifiques ; il faut que vous sachiez qu'en amont de ces entretiens scientifiques auxquels nous étions conviés, il s'est déroulé au préalable 3 réunions délibératives auxquelles nous avons participé au nom de l'association Mor Glaz. Il nous a donc été transmis des documents de travail que nous avons par la suite étudiés, afin de nous familiariser à notre modeste mesure de citoyens aux pratiques de la pêche ainsi qu'aux différents acteurs des milieux scientifiques, juridiques… D'ailleurs, plusieurs professionnels aux composantes multiples étaient représentés autour des différentes tables rondes. Ce colloque s'est donc articulé en quatre tables rondes sur 2 jours :

· Je te salue vieil Océan, histoire et image de la pêche, histoire des techniques, rôle socio - professionnel des femmes dans les métiers de la pêche

· Un œil sur la côte avec la participation d'IFREMER Il y était question d'Océanographie côtières opérationnelle : pour faire simple, il s'agit d'outils pour connaître l'état de l'environnement côtier et établir des prévisions d'évolutions.

· Et si les poissons avaient leur mot à dire ! avec la participation du Comité régional des pêches de Bretagne ; débats et compte rendus des groupes de travail sur la régulation de l'accès aux ressources marines, vivantes sauvages.

· La dernière table ronde était essentiellement axée sur la politique des pêches, le droit maritime et l'environnement marin ; avec la participation du CEDEM (centre de droit et économie de la mer) et la participation de l'université de Bretagne occidentale.

J'ai apporté aujourd'hui l'essentiel des documents qui nous ont permis de mieux comprendre tous les enjeux que peut représenter par exemple la mise en place de la nouvelle PCP Européenne. Je vous précise d'ores et déjà que j'ai commencé à scanner cette foule de documents dans le but de faire un compte rendu pour les adhérents de l'association ainsi que pour toutes les personnes que ce dossier intéresse. Je vous précise que ce dossier est en consultation sur place, si vous en souhaitez une copie, veuillez me l'indiquer, je la ferai sur CD Rom pour la somme de 2 Euros, au bénéfice de l'association.

Je tiens par ailleurs à remercier les responsables d'Océanopolis pour l'accueil réservé à tous les participants au colloque, et plus particulièrement Melle Julie Wenzel du groupe 3B Conseils (pour la transmission des documents de travail et son organisation), Mr Jean-Paul NATALI facilitateur de débats entre les différents panels pour son professionnalisme ainsi que les étudiants qui ont effectué les synthèses écrites des réunions délibératives avant le colloque en lui même. Enfin, un dernier remerciement aux intervenants des différentes tables rondes qui ont su rendre compréhensible leur exposé aux modestes citoyens que nous sommes.

Merci beaucoup pour votre attention,

Aude Guéguen,